{"id":113895,"date":"2022-03-22T00:26:03","date_gmt":"2022-03-22T03:26:03","guid":{"rendered":"http:\/\/blitzconquista.com.br\/?p=113895"},"modified":"2022-03-22T00:35:08","modified_gmt":"2022-03-22T03:35:08","slug":"onibus-sanfonado-comeca-a-dar-sinais-de-que-nao-se-adequa-bem-nas-ruas-de-vitoria-da-conquista","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blitzconquista.com.br\/?p=113895","title":{"rendered":"\u00d4nibus \u201csanfonado\u201d come\u00e7a a dar sinais de que n\u00e3o se adequa bem nas ruas de Vit\u00f3ria da Conquista.\u00a0"},"content":{"rendered":"<p><span data-contrast=\"none\">O per\u00edodo de testes do \u00f4nibus articulado, popularmente conhecido como \u00f4nibus &#8220;sanfonado&#8221; ou &#8220;minhoc\u00e3o&#8221;, d\u00e1 sinais de que falta muito para que o seu uso definitivo se torne uma realidade nas ruas da cidade. Como \u00e9 poss\u00edvel saber isso, se h\u00e1 t\u00e3o pouco tempo os dois ve\u00edculos da categoria, com capacidade para 180 passageiros, entraram em opera\u00e7\u00e3o? Simplesmente porque, salvo engano, o tipo de ve\u00edculo j\u00e1 foi testado antes e a ideia n\u00e3o vingou. Tamb\u00e9m circulam nas redes sociais imagens de um desses ve\u00edculos atingindo um poste na tentativa de fazer uma manobra, justamente na rua Ciqueira Campos, no cruzamento com a avenida Jo\u00e3o Pessoa. \u00c9 certo tamb\u00e9m que apenas alguns trechos das vias possibilitam um pouco de fluidez no tr\u00e2nsito quando autom\u00f3veis desse porte trafegam.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;335551550&quot;:1,&quot;335551620&quot;:1,&quot;335559739&quot;:240,&quot;335559740&quot;:360}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">Quanto \u00e0 t\u00e3o polemizada faixa exclusiva para os \u00f4nibus de transporte p\u00fablico na Siqueira Campos, percebe-se que a mudan\u00e7a n\u00e3o foi bem recebida por motoristas, devido ao congestionamento, nem pelos comerciantes da \u00e1rea, que agora contam com cerca de 60 vagas de estacionamento a menos.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;335551550&quot;:1,&quot;335551620&quot;:1,&quot;335559739&quot;:240,&quot;335559740&quot;:360}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"none\">Uma coisa \u00e9 certa. Os gestores municipais n\u00e3o t\u00eam do que se queixar, pois t\u00eam o controle de todos os elementos necess\u00e1rios para decidir o que fazer para ofertar \u00e0 popula\u00e7\u00e3o um transporte coletivo digno e com pre\u00e7o adequado \u00e0 realidade local. Isso pode ser constatado quando se considera que praticamente tudo \u00e9 controlado pela Administra\u00e7\u00e3o Municipal: as linhas, os ve\u00edculos, o controle da receita oriunda do servi\u00e7o e despesas. Al\u00e9m de n\u00e3o precisar lidar com as quest\u00f5es trabalhistas dos funcion\u00e1rios disponibilizados pelas empresas que alugam os \u00f4nibus. E outro fator muit\u00edssimo importante deve ser observado: tamb\u00e9m n\u00e3o est\u00e3o contratando as empresas pelo procedimento licitat\u00f3rio mais adequado ao tipo de servi\u00e7o.<\/span><\/p>\n<p><strong>Veja o v\u00eddeo:<\/strong><\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"\u00d4NIBUS SANFONA\" width=\"1320\" height=\"743\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/IY6yb_fuqGw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O per\u00edodo de testes do \u00f4nibus articulado, popularmente conhecido como \u00f4nibus &#8220;sanfonado&#8221; ou &#8220;minhoc\u00e3o&#8221;, d\u00e1 sinais de que falta muito para que o seu uso definitivo se torne uma realidade nas ruas da cidade. 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