{"id":124358,"date":"2023-03-27T10:37:20","date_gmt":"2023-03-27T13:37:20","guid":{"rendered":"http:\/\/blitzconquista.com.br\/?p=124358"},"modified":"2023-03-27T10:37:20","modified_gmt":"2023-03-27T13:37:20","slug":"com-o-inicio-da-temporada-das-chuvas-fique-atento-ao-estado-dos-pneus-do-seu-veiculo-2","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blitzconquista.com.br\/?p=124358","title":{"rendered":"Com o in\u00edcio da temporada das chuvas, fique atento ao estado dos pneus do seu ve\u00edculo"},"content":{"rendered":"

Respeitar a vida \u00fatil dos pneus \u00e9 essencial para uma viagem segura e tranquila.<\/h3>\n
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\"pneu<\/div>\n<\/div>\n
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Os pneus, juntamente com os sistemas de freio e suspens\u00e3o, s\u00e3o um dos principais componentes de seguran\u00e7a de um ve\u00edculo automotor. E para que n\u00e3o haja imprevisto durante uma viagem, \u00e9 preciso que os motoristas verifiquem o estado dos pneus, j\u00e1 que s\u00e3o eles os respons\u00e1veis pelo contato com o solo e a estabilidade da dire\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Pneus com desgaste excessivo, de acordo com o C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB), s\u00e3o considerados como ve\u00edculo em mau estado de conserva\u00e7\u00e3o, o que compromete n\u00e3o s\u00f3 a seguran\u00e7a de quem est\u00e1 no interior do ve\u00edculo, mas tamb\u00e9m de todas as outras pessoas que est\u00e3o circulando pelas estradas e rodovias.<\/p>\n

Para quem for flagrado nestas condi\u00e7\u00f5es, a multa \u00e9 de natureza grave no valor de R$195,23, conforme art. 230, XVIII do CTB, sendo este tipo de infra\u00e7\u00e3o de responsabilidade do propriet\u00e1rio do ve\u00edculo, al\u00e9m disso gera 5 pontos na carteira de habilita\u00e7\u00e3o. Se o estado for cr\u00edtico, o ve\u00edculo ainda pode ser apreendido. Como medida administrativa pode haver reten\u00e7\u00e3o do documento do ve\u00edculo ou at\u00e9 mesmo a reten\u00e7\u00e3o do pr\u00f3prio ve\u00edculo para regulariza\u00e7\u00e3o, a depender do n\u00edvel de seguran\u00e7a comprometida em cada caso.<\/p>\n

Quer entender melhor a import\u00e2ncia dos pneus e como seu uso inadequado pode acarretar riscos para o autom\u00f3vel, para sua vida e para todos ao seu redor? Confira os pr\u00f3ximos t\u00f3picos para entender tudo sobre o assunto!<\/p>\n

Pneus t\u00eam validade?<\/strong><\/p>\n

Sim, mas o prazo de validade dos pneus depende de cada marca. A maioria oferece uma garantia de cinco anos a partir da data da compra. Caso o condutor n\u00e3o tenha a nota fiscal da compra, o prazo de cinco anos a ser considerado se inicia ap\u00f3s a data de fabrica\u00e7\u00e3o dos pneus. Dependendo do uso e da falta de rod\u00edzio dos pneus, pode ser preciso efetuar a troca dos equipamentos antes mesmo do prazo de validade estipulado pelo fabricante.<\/p>\n

Rod\u00edzio de pneus: o que \u00e9 e para que serve?<\/strong><\/p>\n

Em m\u00e9dia, deve ser feito a cada 10 mil km, sendo que a informa\u00e7\u00e3o consta no manual de cada ve\u00edculo. \u00c9 necess\u00e1rio que se fa\u00e7a o rod\u00edzio para que os pneus tenham um desgaste uniforme. Existem planos diferentes de rod\u00edzio para modelos com tra\u00e7\u00e3o dianteira, tra\u00e7\u00e3o traseira, pneus unidirecionais e at\u00e9 mesmo para trocas que incluam o estepe. Por isso, o ideal \u00e9 seguir as recomenda\u00e7\u00f5es do pr\u00f3prio fabricante.<\/p>\n

Como identificar se \u00e9 hora de trocar os pneus?<\/strong><\/p>\n

O primeiro sinal que deve ser avaliado \u00e9 o indicador de desgaste ou Tread Wear Indicator (TWI), aquelas barras de borracha que ficam entre os sulcos do pneu. Quando essas barras chegam ao limite, \u00e9 sinal de que est\u00e1 na hora de fazer a substitui\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Os fabricantes colocam uma seta indicadora na lateral do pneu, mostrando a localiza\u00e7\u00e3o do TWI. Por lei, os pneus devem ter sulcos com, no m\u00ednimo, 1,6 mm de profundidade.<\/p>\n

Al\u00e9m do TWI, existem outros indicadores de desgaste dos pneus. Os propriet\u00e1rios do ve\u00edculo devem observar se h\u00e1 bolhas, rasgos, estrutura met\u00e1lica aparente ou perfura\u00e7\u00f5es. Nesses casos, os pneus devem ser trocados imediatamente. Lembre-se de que nessas situa\u00e7\u00f5es os riscos de os pneus estourarem aumentam. E o mesmo vale para ressecamentos e rachaduras.<\/p>\n

Mas por que a condi\u00e7\u00e3o do pneu \u00e9 t\u00e3o importante?<\/strong><\/p>\n

Um pneu em bom estado \u00e9 essencial para a estabilidade do ve\u00edculo, principalmente na hora de fazer curvas. Com velocidade adequada e pneus em bom estado a possibilidade de uma derrapagem \u00e9 minimizada, reduzindo a chance do ve\u00edculo sair de pista.<\/p>\n

Pneus \u201ccarecas\u201d ou tamb\u00e9m chamados de \u201clisos\u201d (abaixo dos 1,6 mil\u00edmetros de profundidade do TWI) apresentam maior probabilidade de aquaplanar. Aquaplanagem \u00e9 o ac\u00famulo de \u00e1gua entre os pneus e a superf\u00edcie da estrada, como os sulcos dos pneus j\u00e1 n\u00e3o existem mais ou est\u00e3o extremamente rasos, a \u00e1gua n\u00e3o consegue escoar pelo pneu e se acumula. A aquaplanagem provoca a perda da ader\u00eancia dos pneus com a pista, com isso, o condutor perde o controle do ve\u00edculo, que pode deslizar, sair de pista e at\u00e9 mesmo chocar-se com um outro ve\u00edculo.<\/p>\n

Os sulcos dos pneus tamb\u00e9m s\u00e3o respons\u00e1veis por oferecer a tra\u00e7\u00e3o correta em rela\u00e7\u00e3o ao tipo de pista. Dessa forma, fica mais dif\u00edcil manter o controle do carro em curvas ou freadas bruscas, podendo desencadear derrapagens e at\u00e9 mesmo capotamentos, causando acidentes. O mesmo acontece em casos de atolamento, quando os pneus deslizam ainda mais.<\/p>\n

O desgaste excessivo dos pneus tamb\u00e9m dificulta a frenagem, pois, por estarem praticamente \u201clisos\u201d, a ader\u00eancia dos pneus com a pista fica prejudicada. Nesses casos, \u00e9 preciso um espa\u00e7o maior para que o ve\u00edculo efetivamente pare. Portanto, avalie com cuidado o estado dos pneus de seu ve\u00edculo antes de sair de casa e preze pela sua seguran\u00e7a nas estradas.<\/p>\n

Outros cuidados a serem observados pelos motoristas para que o per\u00edodo de vida \u00fatil dos pneus seja prolongado. Confira:<\/p>\n

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    fazer rod\u00edzios a cada 10 mil Km ou em um intervalo de 2 meses;<\/p>\n<\/li>\n

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    ficar atento ao prazo de validade indicado pelo fabricante;<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    fazer o balanceamento e o alinhamento sempre que necess\u00e1rio;<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    escolher o modelo adequado para o tipo de autom\u00f3vel e de pista em que trafega;<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    ficar atento ao aro e \u00e0 press\u00e3o;<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    excesso de peso deve ser evitado, pois diminui o tempo de vida \u00fatil dos pneus;<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    conduzir o autom\u00f3vel de forma preventiva.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

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    Fonte: N\u00facleo de Comunica\u00e7\u00e3o Social \u2013 SPRF\/BA
    \nPol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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