{"id":34299,"date":"2015-03-12T11:27:23","date_gmt":"2015-03-12T14:27:23","guid":{"rendered":"http:\/\/blitzconquista.com.br\/?p=34299"},"modified":"2015-03-12T11:27:23","modified_gmt":"2015-03-12T14:27:23","slug":"acidentes-devo-ou-nao-remover-o-veiculo","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blitzconquista.com.br\/?p=34299","title":{"rendered":"Acidentes: devo ou n\u00e3o remover o ve\u00edculo?"},"content":{"rendered":"<p><strong>Nos acidentes sem feridos ou \u00f3bitos os condutores devem remover os ve\u00edculos, segundo o C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro.<\/strong><br \/>\nFal\u00e1cias e lendas sem fim povoam o imagin\u00e1rio das pessoas quando o quesito \u00e9 o comportamento no tr\u00e2nsito, desde o cinto no banco de tr\u00e1s ao sinal amarelo dos sem\u00e1foros. Os mais fundamentados especialistas costumam emitir suas valorosas opini\u00f5es quando\u00a0se deparam com um a(in)cidente, geralmente \u201caconselhando\u201d que os condutores envolvidos deixem os ve\u00edculos exatamente como ficaram na posi\u00e7\u00e3o p\u00f3s colis\u00e3o, mesmo sem feridos, como o registrado pelo leitor do Blog na manh\u00e3 do \u00faltimo s\u00e1bado (07) em plena BR 116 \u00e0 altura do Bairro Lagoa das Flores, em Vit\u00f3ria da Conquista.<br \/>\nEssa situa\u00e7\u00e3o \u00e9 t\u00e3o corriqueira, que muitos a consideram realmente como se fosse uma norma do C\u00f3digo. O que n\u00e3o \u00e9 verdade. Nos acidentes em que n\u00e3o h\u00e1 feridos ou \u00f3bitos, os condutores tem a obriga\u00e7\u00e3o legal de remover os ve\u00edculos para um local onde o fluxo n\u00e3o seja comprometido. De acordo com a <a href=\"http:\/\/www.ctbdigital.com.br\/?p=Artigos&amp;artigo=178&amp;campo_busca=\" target=\"_blank\">Legisla\u00e7\u00e3o<\/a>, n\u00e3o o fazer\u00a0\u00e9 uma infra\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.blogtransitar.com.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Phil-Collins-Blog-Transitar-21.jpg\" data-slb-group=\"6432\" data-slb-active=\"1\" data-slb-internal=\"0\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-6440 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.blogtransitar.com.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Phil-Collins-Blog-Transitar-21.jpg\" alt=\"Phil Collins\/Blog Transitar\" width=\"500\" height=\"281\" \/><\/a><br \/>\n\u00c9 sempre prudente fotografar a posi\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos e a sinaliza\u00e7\u00e3o no local, colher testemunhas se prevenindo para caso de a justi\u00e7a ser acionada, depois de um acordo entre os envolvidos n\u00e3o ter sucesso. \u00c9 claro que antes de tudo isso, conduzir defensivamente \u00e9 sempre a melhor dica para evitar esses infort\u00fanios.<br \/>\nMas, voltando para o caso do a(in)cidente na BR 116, os condutores deixaram os ve\u00edculos na pista da rodovia, for\u00e7ando os outros ve\u00edculos a transitarem na contram\u00e3o \u201cdisputando\u201d espa\u00e7o com o outro fluxo, um perigo! Percebendo que um dos envolvidos \u00e9 um motorista profissional, n\u00e3o estaria aquela empresa em d\u00e9bito com a forma\u00e7\u00e3o de seus colaboradores?<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-32183\" src=\"http:\/\/blitzconquista.com.br\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/transitar.jpg\" alt=\"transitar\" width=\"200\" height=\"70\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nos acidentes sem feridos ou \u00f3bitos os condutores devem remover os ve\u00edculos, segundo o C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro. Fal\u00e1cias e lendas sem fim povoam o imagin\u00e1rio das pessoas quando o quesito \u00e9 o comportamento no tr\u00e2nsito, desde o cinto no banco de tr\u00e1s ao sinal amarelo dos sem\u00e1foros. 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