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Por que a BR 116 ainda não foi duplicada? 

Veja algumas contas feitas por José Maria Caires, do Movimento Duplica Sudoeste:

“Conversando com um engenheiro bem conceituado e criterioso, ele estimou que um Km de rodovia custaria entre R$ 2 a R$ 3 milhões.

Em dezembro de 2021 passaram pelas praças de pedágio da VIABAHIA 3.603.304 veículos, a média de pedágio considerando motos e carretas de 09 eixos é de R$ 13,15 (MÉDIA), o que resulta numa média de R$ 1,5 milhão por dia.

Admitindo que, os custos operacionais da VIABAHIA seja de 50% do seu faturamento, sobraria por dia mais de R$700.000,00 (setecentos mil reais) DIARIAMENTE.

A cada quatro dias de pedágio duplicaria um Km de rodovia; ou sete quilômetros por mês, ou  80 quilômetros por ano.

Em dez anos seria possível asfaltar toda Rio Bahia. “

Aceitar a fala de que o governo federal nada pode fazer, porque a questão foi judicializada, é excessivamente penoso para o usuário e para toda a Região Sudoeste. Afinal de contas, esse é um dos entraves que impossibilita o crescimento mais acelerado da economia regional.

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