{"id":105520,"date":"2021-08-24T11:26:59","date_gmt":"2021-08-24T14:26:59","guid":{"rendered":"http:\/\/blitzconquista.com.br\/?p=105520"},"modified":"2021-08-24T11:32:27","modified_gmt":"2021-08-24T14:32:27","slug":"gota-de-agua-no-oceano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blitzconquista.com.br\/?p=105520","title":{"rendered":"TRANSPORTE P\u00daBLICO: Gota de \u00e1gua no oceano\u00a0"},"content":{"rendered":"

Prefeitura anuncia mais 60 novas viagens por dia, distribu\u00eddas entre 39 linhas.<\/span>\u00a0<\/span><\/h3>\n
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Imagem: Blog do Reda\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n

Usando uma calculadora, ao dividir 60 por 39, encontramos aproximadamente 1,6 viagem por linha. Isso, diante do estado atual do transporte p\u00fablico, \u00e9 muito pouco. E, mesmo que a quantidade di\u00e1ria de viagens, por linha, dobrassem, ainda assim, o problema do transporte p\u00fablico n\u00e3o seria resolvido.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

O cidad\u00e3o do munic\u00edpio de Vit\u00f3ria da Conquista est\u00e1 pagando duas vezes para utilizar o transporte p\u00fablico. Quando um usu\u00e1rio entra em um dos ve\u00edculos das duas empresas contratadas pela prefeitura e passa pela catraca, paga o valor de R$ 3,80. Mas, acontece que os \u00f4nibus que rodam nas linhas t\u00eam um custo milion\u00e1rio para os cofres da PMVC. Em um dos contratos, pelo per\u00edodo de seis meses, o poder p\u00fablico desembolsou mais de 15 milh\u00f5es. Este valor, dividido por seis meses, \u00e9 igual 2,5 milh\u00f5es. Seguindo com os c\u00e1lculos, e considerando que a cidade possui 340 mil habitantes, chega-se \u00e0 quantia de mais de 7 reais por mun\u00edcipe, pelo per\u00edodo.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Al\u00e9m de tudo isso, representantes das duas \u00faltimas gest\u00f5es vem argumentando que o antigo SIT \u2013 Sistema Integrado de Transporte \u00e9 deficit\u00e1rio. Diante disso, como n\u00e3o concluir que o cidad\u00e3o paga duas vezes pelo mesmo servi\u00e7o?<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

O servi\u00e7o prestado<\/span><\/b>\u00a0<\/span><\/p>\n

Os ve\u00edculos oferecidos aos cidad\u00e3os conquistenses s\u00e3o, via de regra, \u00f4nibus usados e que constantemente apresentam problemas mec\u00e2nicos graves como soltura de pneus, eixos quebrados, com elevadores para cadeirantes quebrados etc.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

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O que provocou tudo isso<\/span><\/b>\u00a0<\/span><\/p>\n

S\u00e3o muitos os motivos que levaram o transporte p\u00fablico a chegar na\u00a0atual situa\u00e7\u00e3o. Desde supostas irregularidades causadas pelas empresas anteriores \u00e0\u00a0gest\u00e3o do MDB. Uma dessas empresas deixou de prestar o servi\u00e7o depois de um longa disputa judicial, inclusive. Mas, ao que tudo indica, essa a\u00e7\u00e3o judicial veio a calhar, para os interesses de quem estava no comando do governo, vez que demonstrava interesse em livrar-se de quaisquer coisas feitas nas gest\u00f5es do PT que trouxesse aos eleitores lembran\u00e7a de seu legado.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Isso custou muito caro a Vit\u00f3ria da Conquista. Temos um sistema ca\u00f3tico, pois sobre a prometida reestrutura\u00e7\u00e3o que seria implementada, a partir do estudo que estaria sendo feito na gest\u00e3o anterior, quase nada se fala.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Nesse meio tempo, outros problemas foram\u00a0criados, quando se\u00a0estimulou a (des)organiza\u00e7\u00e3o do transporte com as vans. A manobra eleitoreira de prometer a regulamenta\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o, deixando de considerar que tal atitude provocaria a quebra do sistema como fora criado, desencadeou uma s\u00e9rie de problemas,\u00a0cujas consequ\u00eancias ainda poder\u00e3o ser sentidas por um bom tempo.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span>O que esperar\u00a0da\u00a0atual gest\u00e3o<\/span><\/b>\u00a0<\/span><\/p>\n

Entre as \u00faltimas\u00a0decis\u00f5es da prefeita Ana Sheila Lemos (DEM), a escolha do ex-diretor da Cidade Verde, S\u00e9rgio Hubner, foi uma decis\u00e3o inteligente e, ao mesmo tempo, perspicaz. Pois S\u00e9rgio, sem sobra de d\u00favidas, conhece bem os meandros do setor, al\u00e9m de ter demonstrado sua capacidade de interlocu\u00e7\u00e3o.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Entretanto, a gest\u00e3o municipal falha quando deixa de comunicar \u00e0 popula\u00e7\u00e3o sobre como andam as a\u00e7\u00f5es relativas ao transporte p\u00fablico.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Tamb\u00e9m se\u00a0questiona a participa\u00e7\u00e3o do Conselho Municipal de Transportes diante dos problemas enfrentados no setor. N\u00e3o se percebe a sua manifesta\u00e7\u00e3o referente \u00e0s demandas pr\u00f3prias do setor atualmente. Na p\u00e1gina da PMVC na internet, a \u00faltima not\u00edcia encontrada pela reportagem do Blitz Conquista tem data de 26 de outubro de 2018.\u00a0<\/span><\/p>\n

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