{"id":108394,"date":"2021-11-03T00:56:23","date_gmt":"2021-11-03T03:56:23","guid":{"rendered":"http:\/\/blitzconquista.com.br\/?p=108394"},"modified":"2021-11-03T00:56:23","modified_gmt":"2021-11-03T03:56:23","slug":"inmetro-estabelece-regras-sobre-reforma-e-recapeamento-de-pneus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blitzconquista.com.br\/?p=108394","title":{"rendered":"Inmetro estabelece regras sobre reforma e recapeamento de pneus"},"content":{"rendered":"

Portaria unifica as normas para desburocratizar e orientar trabalho das oficinas<\/h3>\n
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Carros na pista, em S\u00e3o Paulo. Foto: Valter Campanato\/Agencia Brasil<\/figcaption><\/figure>\n
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O Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia<\/a> (Inmetro) unificou as normas para regulamenta\u00e7\u00e3o da reforma e recapeamento de pneus para ve\u00edculos leves. Segundo o chefe da Divis\u00e3o de Verifica\u00e7\u00e3o e Estudos T\u00e9cnico-Cient\u00edficos do Inmetro, Hercules Souza, o principal foco da Portaria N\u00ba 433<\/a> \u00e9 a seguran\u00e7a.
\n\u201cEssa portaria \u00e9 o resultado de um esfor\u00e7o feito pelo Inmetro desde 2006, ela estabelece a consolida\u00e7\u00e3o dos atos normativos sobre o servi\u00e7o de reparos de pneus.<\/p>\n

As principais orienta\u00e7\u00f5es que a gente d\u00e1 \u00e9 que essas oficinas de reparos, ela precisa est\u00e1 registrada no Inmetro, existe uma s\u00e9rie de documentos que precisa ser enviado ao \u00f3rg\u00e3o para confirmar que a oficina tem compet\u00eancia para oferecer esse servi\u00e7o\u201d, afirma.<\/p>\n

Outra obrigatoriedade estabelecida na portaria \u00e9 que a oficina precisa submeter uma amostra de pneus ao Inmetro para testes de verifica\u00e7\u00e3o de que o produto remodelado est\u00e1 em condi\u00e7\u00e3o de ser usado.<\/p>\n

Hercules ressalta que a portaria n\u00e3o cria novas regras, somente preserva os atos que j\u00e1 estavam em vigor. A importa\u00e7\u00e3o de pneus recauchutados e usados, por exemplo, continua proibida.<\/p>\n

O militar aposentado Carlos Ant\u00f4nio de Jesus possui um carro popular, mas conta que n\u00e3o utiliza o ve\u00edculo com muita frequ\u00eancia. Mesmo assim, \u00a0ele conta que mant\u00e9m os cuidados com os pneus em dia. Mas confessa s\u00f3 sentir confian\u00e7a em pneus novos.<\/p>\n

\u201cEu fa\u00e7o a troca de pneus quando necess\u00e1rio, por conta de furo ou por estar velho, desgastado. Nunca usei pneus recapados, somente originais comprados em lojas revendedoras ou supermercados\u201d, afirma.<\/p>\n

Vale lembrar que rodar com pneu \u201ccareca\u201d, ou seja, com profundidade menor que 1,6 mil\u00edmetro, \u00e9 infra\u00e7\u00e3o grave, segundo o Artigo 230 do C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB). A multa prevista \u00e9 de R$ 195,23, com cinco pontos na Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (CNH).<\/p>\n

Melhorias e fiscaliza\u00e7\u00e3o<\/h2>\n

Por 15 anos o instituto publicou uma s\u00e9rie de normas sobre o assunto, agora, com o lan\u00e7amento da portaria, o Inmetro pretende desburocratizar e estabelecer regras claras sobre reforma e recapeamento de pneus.<\/p>\n

\u201cPara o setor, a gente estabelece um conjunto de regras que garante a seguran\u00e7a atrelada a esse produto, e tamb\u00e9m oferece uma s\u00e9rie de orienta\u00e7\u00f5es que garante que o trabalho corresponde \u00e0quilo que est\u00e1 estabelecido na portaria. Para o consumidor, ele precisa verificar se essa oficina est\u00e1 registrada no Inmetro, esse \u00e9 um elemento important\u00edssimo para ele poder fazer o uso daquele servi\u00e7o de remodelagem do pneu. Ele tamb\u00e9m precisa verificar se a oficina exibe o selo de conformidade, que vai ter a informa\u00e7\u00e3o do registro da oficina e tamb\u00e9m o processo sobre o qual aquele pneu passou, para fazer a remodelagem\u201d, esclarece Hercules Souza.<\/p>\n

O consumidor que encontrar irregularidades nas oficinas que oferecem o servi\u00e7o de reforma e recapeamento de pneus deve acionar o Inmetro para que o \u00f3rg\u00e3o fa\u00e7a a fiscaliza\u00e7\u00e3o do estabelecimento.<\/p>\n

As oficinas que n\u00e3o tiverem autoriza\u00e7\u00e3o para funcionar poder\u00e3o ter o registro de opera\u00e7\u00e3o cancelado e podem ser multadas em at\u00e9 R$ 1,5 milh\u00e3o. As den\u00fancias podem ser feitas pelo n\u00famero: 0800 285 1818.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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