{"id":43692,"date":"2015-11-23T01:12:53","date_gmt":"2015-11-23T04:12:53","guid":{"rendered":"http:\/\/blitzconquista.com.br\/?p=43692"},"modified":"2015-11-23T01:12:53","modified_gmt":"2015-11-23T04:12:53","slug":"ter-habilitacao-para-conduzir-cinquentinha-volta-ser-exigido-apos-queda-de-liminar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blitzconquista.com.br\/?p=43692","title":{"rendered":"Ter habilita\u00e7\u00e3o para conduzir cinquentinha volta ser exigido ap\u00f3s queda de liminar"},"content":{"rendered":"<p>O Tribunal Regional Federal da 5\u00aa Regi\u00e3o derrubou a liminar que suspendia a obrigatoriedade de habilita\u00e7\u00e3o para condutores das \u2018cinquentinhas\u2019 em todo o territ\u00f3rio nacional. Com isso, a Resolu\u00e7\u00e3o n\u00ba 168\/04 do Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito (Contran), que exige a carteira de motorista para os condutores dos ciclomotores, entre outros documentos, volta a valer. O caso ainda vai ser julgado pela 5\u00aa Vara Federal em Pernambuco, em data ainda n\u00e3o definida, informou nesta quinta (18) a Justi\u00e7a Federal.<\/p>\n<p>O desembargador Carlos Wagner Dias Ferreira entendeu que \u201cn\u00e3o parece razo\u00e1vel a interfer\u00eancia do Judici\u00e1rio nestes crit\u00e9rios t\u00e9cnicos, que estabelece a maneira como se fornecer\u00e1 a ACC pelos \u00f3rg\u00e3os estaduais de tr\u00e2nsito, notadamente quando j\u00e1 se passaram mais de 10 (dez) anos desde a edi\u00e7\u00e3o da Resolu\u00e7\u00e3o 168 do CONTRAN\u201d.<\/p>\n<p>Ferreira afirmou ainda, em sua decis\u00e3o, que \u201csomente com as restri\u00e7\u00f5es impostas pela regulamenta\u00e7\u00e3o e consequente fiscaliza\u00e7\u00e3o, alcan\u00e7ar-se-\u00e1 a t\u00e3o sonhada redu\u00e7\u00e3o das estat\u00edsticas de acidentes, o que reverter\u00e1 em benef\u00edcio da sa\u00fade e da integridade f\u00edsica dos pr\u00f3prios condutores dos ciclomotores\u201d.<\/p>\n<p>Em outubro, a ju\u00edza Nilc\u00e9a Maggy, da 5\u00aa Vara Federal em Pernambuco, havia proferido uma decis\u00e3o preliminar em que condutores de ve\u00edculos ciclomotores de at\u00e9 cinquenta cilindradas, as chamadas \u2018cinquentinhas\u2019, ficavam liberados da obriga\u00e7\u00e3o de ter a Condu\u00e7\u00e3o de Ciclomotores (ACC) ou a Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (CNH) do tipo A.<\/p>\n<p>A Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Usu\u00e1rios de Ciclomotores (Anuc) entrou com a a\u00e7\u00e3o civil p\u00fablica pedindo a supens\u00e3o. O G1 tentou entrar em contato com a Anuc, mas n\u00e3o localizou os respons\u00e1veis para se manifestar sobre o assunto.<\/p>\n<p>O Contran exige a Autoriza\u00e7\u00e3o para Condu\u00e7\u00e3o de Ciclomotores (ACC) ou a Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (CNH) do tipo A em todo territ\u00f3rio desde o ano de 2004. Mais recentemente, no \u00faltimo m\u00eas de julho, a Resolu\u00e7\u00e3o 555 passou para os Estados a compet\u00eancia do emplacamento das cinquentinhas.<\/p>\n<p>A decis\u00e3o da 5\u00aa Vara entendia que n\u00e3o havia regulamenta\u00e7\u00e3o para a obten\u00e7\u00e3o da ACC, enquanto o Contran afirma que a Resolu\u00e7\u00e3o n\u00ba 168\/2004 traz sim a regulamenta\u00e7\u00e3o da autoriza\u00e7\u00e3o. <em>Fonte G1.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Tribunal Regional Federal da 5\u00aa Regi\u00e3o derrubou a liminar que suspendia a obrigatoriedade de habilita\u00e7\u00e3o para condutores das \u2018cinquentinhas\u2019 em todo o territ\u00f3rio nacional. Com isso, a Resolu\u00e7\u00e3o n\u00ba 168\/04 do Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito (Contran), que exige a carteira de motorista para os condutores dos ciclomotores, entre outros documentos, volta a valer. 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