![\"\"](\"http:\/\/blitzconquista.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Cidade-Verde.jpg\")
<\/p>\n\u201cDemasiadamente dif\u00edcil\u201d. \u00c9 assim que a Via\u00e7\u00e3o Cidade Verde tem visto sua situa\u00e7\u00e3o a cada dia em Vit\u00f3ria da Conquista.<\/p>\n
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Na manh\u00e3 desta quinta feira (14) representantes da empresa e da ATUV \u2013\u00a0Associa\u00e7\u00e3o das Empresas do Sistema de Transporte Coletivo Urbano de Vit\u00f3ria da Conquista se reuniram com a imprensa e fizeram um relato preocupante sobre o problema do transporte p\u00fablico na terceira maior cidade do estado da Bahia.<\/p>\n
Segundo eles o baix\u00edssimo numero de passageiros transportados diariamente, pode est\u00e1 obrigando a Cidade Verde a cortar na pr\u00f3pria carne, j\u00e1 que mensalmente est\u00e1 tendo que receber um aporte financeiro do grupo a qual faz parte para honrar seus compromissos com seus colaboradores e fornecedores.<\/span><\/p>\n Outro ponto que preocupa, \u00e9 o fato da empresa j\u00e1 pensar em deixar de atuar no emergencial, e isso pode acarretar em demiss\u00f5es.<\/p>\n Com o desabastecimento de linhas e redu\u00e7\u00e3o de hor\u00e1rios os direitos sociais tamb\u00e9m ser\u00e3o afetados. Idosos, deficientes e estudantes ter\u00e3o que pagar a passagem nos clandestinos integralmente.<\/p>\n Mais a pergunta que se faz \u00e9 essa: O que tem gerado toda essa situa\u00e7\u00e3o?<\/p>\n A empresa afirma que hoje existem 450 vans, que ainda n\u00e3o foram regulamentadas pela Prefeitura Municipal de Vit\u00f3ria da Conquista, sendo inclusive essa uma promessa de campanha do prefeito Herzem Gusm\u00e3o. E n\u00e3o \u00e9 s\u00f3, tem ainda segundo a Cidade Verde 1.200 UBER e cerca de\u00a0350 carros de passeio que fazem ponto final na Vila Serrana e viaduto da R\u00e9gis Pacheco.<\/p>\n Tudo isso reflete na perda de passageiros, j\u00e1 que unindo tr\u00eas linhas em uma n\u00e3o est\u00e1 dando meia linha.\u00a0Unindo as linhas perimetrais, somadas d\u00e3o menos de um passageiro por KM ou IPK (\u00cdndice de Passageiros por Km), que deveria ser 1.6 passageiros. Tr\u00eas linhas juntas n\u00e3o da 1 passageiro por Km.<\/p>\n Diante de tudo isso, a empresa fez um estudo e viu que ficaram para os \u00f4nibus, apenas os estudantes com meia passagem e os direitos sociais (idosos, deficientes, hemodi\u00e1lises, soro positivo, militares, tiro de guerra, entre outros).<\/p>\n Tudo isso n\u00e3o vai prejudicar apenas a empresa, mas centenas de pais de fam\u00edlia que dependem do emprego e milhares de trabalhadores que precisam do transporte.<\/p>\n O momento \u00e9 critico, e somente a administra\u00e7\u00e3o municipal pode buscar uma solu\u00e7\u00e3o para esse caos que est\u00e1 se instalando no transporte p\u00fablico em Vit\u00f3ria da Conquista, onde tamb\u00e9m se encontram os taxistas, afirmando que tamb\u00e9m est\u00e3o sendo prejudicados.<\/p>\n Por mais que o prefeito venha dizer que est\u00e1 tudo bem, n\u00e3o est\u00e1. Ele precisa abra\u00e7ar essa causa, pensando na popula\u00e7\u00e3o, assim como fez a Cidade Verde quando assumiu o lote 2, ap\u00f3s a sa\u00edda da Via\u00e7\u00e3o Vit\u00f3ria. Pra n\u00e3o deixar a comunidade sem \u00f4nibus, assumiu o emergencial.<\/p>\n Mais a pergunta agora \u00e9: Se realmente a Cidade Verde deixar de operar em Conquista, o que a prefeitura vai fazer? Qual o plano B para que a popula\u00e7\u00e3o n\u00e3o fique sem \u00f4nibus?<\/p>\n A empresa disse que far\u00e1 de tudo para continuar os servi\u00e7os na cren\u00e7a de que a gest\u00e3o p\u00fablica tomar\u00e1 as provid\u00eancias necess\u00e1rias.<\/p>\n *Blog do Nildo Freitas<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u201cDemasiadamente dif\u00edcil\u201d. \u00c9 assim que a Via\u00e7\u00e3o Cidade Verde tem visto sua situa\u00e7\u00e3o a cada dia em Vit\u00f3ria da Conquista. 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