{"id":79795,"date":"2019-02-25T07:30:50","date_gmt":"2019-02-25T10:30:50","guid":{"rendered":"http:\/\/blitzconquista.com.br\/?p=79795"},"modified":"2019-02-25T11:03:15","modified_gmt":"2019-02-25T14:03:15","slug":"prefeito-tem-novo-lapso-de-memoria-esquece-que-ja-realizou-estudo-do-transporte-e-fecha-contrato-para-empresa-refazer-o-servico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blitzconquista.com.br\/?p=79795","title":{"rendered":"Prefeito tem novo \u2018lapso de mem\u00f3ria\u2019, esquece que j\u00e1 realizou estudo do transporte e fecha contrato para empresa refazer o servi\u00e7o"},"content":{"rendered":"<p>A conclus\u00e3o dos especialistas em transporte que realizaram o primeiro estudo \u00e9 que <strong><em>\u201ca cidade se movimenta de tal forma que a rede de transporte existente [transporte coletivo] j\u00e1 atende a din\u00e2mica do deslocamento desses usu\u00e1rios, e o \u00edndice relativamente baixo retrata apenas a necessidade de uma minoria&#8221;<\/em><\/strong>.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-71981\" src=\"http:\/\/blitzconquista.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/f5ba5235-e41b-4e24-a211-39f76c19c350.jpg\" alt=\"\" width=\"768\" height=\"146\" srcset=\"https:\/\/blitzconquista.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/f5ba5235-e41b-4e24-a211-39f76c19c350.jpg 768w, https:\/\/blitzconquista.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/f5ba5235-e41b-4e24-a211-39f76c19c350-300x57.jpg 300w, https:\/\/blitzconquista.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/f5ba5235-e41b-4e24-a211-39f76c19c350-695x132.jpg 695w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/p>\n<p>Pela segunda vez o prefeito de Vit\u00f3ria da Conquista, Herzem Gusmao Pereira, contrata especialistas para realizar estudo para prov\u00e1veis mudan\u00e7as no transporte p\u00fablico de passageiros da cidade. A inten\u00e7\u00e3o \u00e9 viabilizar a implementa\u00e7\u00e3o do transporte de passageiros por meio de vans na zona urbana e regular o transporte por meio de aplicativos. A cerim\u00f4nia de assinatura do contrato aconteceu na quinta-feira (21).<\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-79795 gallery-columns-2 gallery-size-herald-lay-a'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a class=\"herald-popup\" href='https:\/\/blitzconquista.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/contrado-estudo-transporte-aditivo.jpg'><img width=\"990\" height=\"556\" src=\"https:\/\/blitzconquista.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/contrado-estudo-transporte-aditivo-990x556.jpg\" class=\"attachment-herald-lay-a size-herald-lay-a\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/blitzconquista.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/contrado-estudo-transporte-aditivo-990x556.jpg 990w, https:\/\/blitzconquista.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/contrado-estudo-transporte-aditivo-470x264.jpg 470w, https:\/\/blitzconquista.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/contrado-estudo-transporte-aditivo-640x360.jpg 640w, https:\/\/blitzconquista.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/contrado-estudo-transporte-aditivo-215x120.jpg 215w, https:\/\/blitzconquista.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/contrado-estudo-transporte-aditivo-300x168.jpg 300w, https:\/\/blitzconquista.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/contrado-estudo-transporte-aditivo-414x232.jpg 414w\" sizes=\"(max-width: 990px) 100vw, 990px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a class=\"herald-popup\" href='https:\/\/blitzconquista.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/contrado-estudo-transporte.jpg'><img width=\"960\" height=\"556\" src=\"https:\/\/blitzconquista.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/contrado-estudo-transporte-960x556.jpg\" class=\"attachment-herald-lay-a size-herald-lay-a\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #808080;\"><em>*Contrato e aditivo do primeiro estudo do transporte de passageiros.<\/em><\/span><\/p>\n<p>Em outubro de 2017, a prefeitura celebrou contrato de presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7o especializado de estudo e montagem de linhas para composi\u00e7\u00e3o da rede do servi\u00e7o de transporte seletivo complementar (o transporte por meio de vans). Pelo estudo foram pagos R$ 30 mil em dois pagamentos de R$ 15 mil. Meses depois, o relat\u00f3rio do estudo foi apresentado ao executivo.<\/p>\n<p>A gest\u00e3o municipal n\u00e3o publicizou as importantes informa\u00e7\u00f5es que continham nas mais de duas centenas de folhas do relat\u00f3rio. No parecer est\u00e3o dados que apontam para exist\u00eancias da prolifera\u00e7\u00e3o da pr\u00e1tica clandestina, p\u00e9ssimo estado de conserva\u00e7\u00e3o e falta de preparo dos motoristas.<br \/>\nMesmo com o relat\u00f3rio em m\u00e3os, o alcaide conquistense declarou em r\u00e1dios que a imprensa criminalizava as vans e que n\u00e3o havia problemas nesse tipo de transporte.<\/p>\n<p>De acordo com o relat\u00f3rio, no m\u00eas de outubro de 2017 <em>\u201co levantamento feito apontou preliminarmente para cerca de 470 ve\u00edculos, muitos em p\u00e9ssimo estado de conserva\u00e7\u00e3o e com emiss\u00e3o excessiva de gases poluentes, das mais variadas origens, muitos com restri\u00e7\u00f5es de toda esp\u00e9cie\u201d<\/em>. Vale lembrar que vans com placas clonadas, restri\u00e7\u00e3o de furto ou roubo e n\u00e3o identificados n\u00e3o foram incorporados aos n\u00fameros apresentados.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-79809\" src=\"http:\/\/blitzconquista.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/t224.jpg\" alt=\"\" width=\"697\" height=\"303\" srcset=\"https:\/\/blitzconquista.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/t224.jpg 697w, https:\/\/blitzconquista.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/t224-300x130.jpg 300w, https:\/\/blitzconquista.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/t224-695x302.jpg 695w\" sizes=\"(max-width: 697px) 100vw, 697px\" \/><br \/>\nEm apenas tr\u00eas dias de observa\u00e7\u00e3o, a equipe que fez o relat\u00f3rio contabilizou, como descrito na p\u00e1gina 88, somente em dire\u00e7\u00e3o ao Centro, 469 ve\u00edculos tipo van, micro e similares em atividade suspeita, sem considerar os carros de passeio irregulares, <strong><em>\u201co que significa dizer que esse n\u00famero pode ser ainda maior, considerando que o per\u00edodo de coleta foi de apenas tr\u00eas dias e nas tr\u00eas primeiras horas de pico matinal, das 06:00h \u00e0s 09:00h\u201d<\/em><\/strong>, diz o documento.<br \/>\nO mesmo relat\u00f3rio alertava a Prefeitura para os problemas que ir\u00e3o ocorrer caso seja implementado o servi\u00e7o de transporte de passageiros por meio de vans:<em><strong> \u201cas obriga\u00e7\u00f5es soar\u00e3o como apocalipse&#8230; ser\u00e1 de resist\u00eancia\u201d<\/strong><\/em>.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-79807\" src=\"http:\/\/blitzconquista.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/te2.jpg\" alt=\"\" width=\"857\" height=\"189\" srcset=\"https:\/\/blitzconquista.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/te2.jpg 857w, https:\/\/blitzconquista.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/te2-300x66.jpg 300w, https:\/\/blitzconquista.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/te2-768x169.jpg 768w, https:\/\/blitzconquista.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/te2-695x153.jpg 695w\" sizes=\"(max-width: 857px) 100vw, 857px\" \/><br \/>\nNo mesmo relat\u00f3rio os especialistas alertam para os desafios para implementa\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o, pois muitos utilizar\u00e3o da <em><strong>\u201cdesonestidade intelectual\u201d<\/strong><\/em>, <em><strong>\u201catrav\u00e9s de argumentos infundados, inver\u00eddicos e mal intencionados, para presta\u00e7\u00e3o do desservi\u00e7o de informa\u00e7\u00e3o, buscando confundir a cabe\u00e7a dos ouvintes&#8230;\u201d.<\/strong> <\/em>Ainda sobre o uso do discurso da \u201cdesonestidade intelectual\u201d o documento afirma que far\u00e3o uso da <strong><em>&#8220;chamada p\u00f3s verdade, que \u00e9 estabelecida atrav\u00e9s da dissemina\u00e7\u00e3o repetitiva da mentira que consolida-se em verdade devido a superficialidade do interesse da popula\u00e7\u00e3o, causando uma esp\u00e9cie de cegueira cognitiva.\u201d<\/em><\/strong><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-79808\" src=\"http:\/\/blitzconquista.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/t22.jpg\" alt=\"\" width=\"766\" height=\"367\" srcset=\"https:\/\/blitzconquista.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/t22.jpg 766w, https:\/\/blitzconquista.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/t22-300x144.jpg 300w, https:\/\/blitzconquista.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/t22-695x333.jpg 695w\" sizes=\"(max-width: 766px) 100vw, 766px\" \/>O documento n\u00e3o foi divulgado pelo executivo, que o entregou compulsoriamente ao Minist\u00e9rio P\u00fablico. Talvez a omiss\u00e3o tenha rela\u00e7\u00e3o com algumas observ\u00e2ncias no relat\u00f3rio sobre a diferente concep\u00e7\u00e3o e os poss\u00edveis problemas com o transporte de vans, diferenciado do idealizado por Gusm\u00e3o Pereira, inclusive apontando para o risco que os passageiros t\u00eam passado ao utilizar esse tipo de transporte.<br \/>\nPara agravar a situa\u00e7\u00e3o, antes as empresas que operavam os dois lotes chegaram a transportar uma m\u00e9dia de 1,5 milh\u00e3o de passageiros por m\u00eas. Sem a regulamenta\u00e7\u00e3o do transporte alternativo, com a met\u00e1stase da clandestinidade, a Cidade Verde, mesmo com o monop\u00f3lio, atuando nos dois lotes, transporta menos de 1 milh\u00e3o passageiros m\u00eas.<br \/>\nCom os problemas graves indicados no relat\u00f3rio, n\u00e3o havia como a Prefeitura dar prosseguimento ao processo licitat\u00f3rio do servi\u00e7o de transporte por meio de vans. \u00c9 prov\u00e1vel que esse seja o motivo que Gusm\u00e3o Pereira n\u00e3o deu publicidade ao relat\u00f3rio, demorou de entreg\u00e1-lo ao MP e se viu obrigado a suspender o processo sem perspectiva de retom\u00e1-lo.<\/p>\n<p>Gusm\u00e3o Pereira chamava a atividade il\u00edcita de \u2018alternativa\u2019, \u2018complementar\u2019 ou \u2018seletiva\u2019. Com a press\u00e3o popular, do Minist\u00e9rio P\u00fablico e da empresa que atualmente domina o transporte de passageiros, n\u00e3o restou alternativa ao executivo, que se viu foi obrigado a exercer seu papel fiscalizador. Por\u00e9m, a a\u00e7\u00e3o foi iniciada sem o Prefeito conseguir realizar a licita\u00e7\u00e3o do transporte por meio de vans. Durante campanha em 2016 e ainda quando assumiu a gest\u00e3o, Gusm\u00e3o Pereira afirmou que implantaria o servi\u00e7o em 100 dias.<\/p>\n<p>Agora, ap\u00f3s dois anos, sem conseguir implementar, o prefeito contrata uma empresa para realizar levantamento semelhante ao j\u00e1 existente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A conclus\u00e3o dos especialistas em transporte que realizaram o primeiro estudo \u00e9 que \u201ca cidade se movimenta de tal forma que a rede de transporte existente [transporte coletivo] j\u00e1 atende a din\u00e2mica do deslocamento desses usu\u00e1rios, e o \u00edndice relativamente baixo retrata apenas a necessidade de uma minoria&#8221;. 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