{"id":81540,"date":"2019-04-11T18:36:12","date_gmt":"2019-04-11T21:36:12","guid":{"rendered":"http:\/\/blitzconquista.com.br\/?p=81540"},"modified":"2019-04-11T18:36:12","modified_gmt":"2019-04-11T21:36:12","slug":"cidade-verde-pode-deixar-lote-emergencial-em-31-de-maio-prefeito-foi-comunicado-dia-3-de-abril","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blitzconquista.com.br\/?p=81540","title":{"rendered":"Cidade Verde pode deixar lote emergencial em 31 de maio; Prefeito foi comunicado dia 3 de abril"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Se a popula\u00e7\u00e3o que deixar\u00e1 de ser atendida por cinco linhas do transporte coletivo est\u00e1 reclamando, imagine quando a empresa entregar as demais do lote emergencial abandonado pela Via\u00e7\u00e3o Vit\u00f3ria.<\/strong><\/span><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-71982\" src=\"http:\/\/blitzconquista.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/herzem-7.jpg\" alt=\"\" width=\"518\" height=\"383\" srcset=\"https:\/\/blitzconquista.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/herzem-7.jpg 518w, https:\/\/blitzconquista.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/herzem-7-300x222.jpg 300w, https:\/\/blitzconquista.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/herzem-7-74x55.jpg 74w, https:\/\/blitzconquista.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/herzem-7-111x83.jpg 111w\" sizes=\"(max-width: 518px) 100vw, 518px\" \/><\/p>\n<p>Segundo apurou o BConquista, a Secret\u00e1ria de Mobilidade e o Prefeito foram comunicados pela Cidade Verde, por meio de carta, no dia 03 de abril, sobre a devolu\u00e7\u00e3o das linhas emergenciais no dia 31 de maio.<\/p>\n<p>O anuncio desta quinta-feira (11), da retirada dos \u00f4nibus de cinco linhas, \u00e9 um claro e real an\u00fancio sobre a inten\u00e7\u00e3o da empresa, que deve \u2018bater em retirada\u2019 (pelo menos do lote abandonado pela Vit\u00f3ria).<\/p>\n<p>Desde o comunicado feito pela Cidade Verde, no dia 03, o Prefeito Herzem Gusm\u00e3o Pereira n\u00e3o teria tomado medidas para evitar o avan\u00e7o da crise no transporte. Certamente ele aposta fichas no transporte clandestino, o \u2018VLT tupiniquim\u2019.<\/p>\n<p>A decis\u00e3o da Cidade Verde estaria baseada no n\u00e3o cumprimento de um suposto acordo feito entre a Prefeitura e a empresa. Prova disso \u00e9 que, at\u00e9 o momento, n\u00e3o foi assinado contrato para operacionalizar o \u2018lote emergencial\u2019. E a Prefeitura parece que n\u00e3o fez quest\u00e3o que existisse o indispens\u00e1vel contrato.<\/p>\n<p>Uma das condi\u00e7\u00f5es supostamente acertadas entre o prefeito e a empresa, seria a devolu\u00e7\u00e3o dos passageiros ao sistema. A gest\u00e3o anterior deixou o sistema com aproximadamente 1,7 milh\u00f5es de passageiros\/m\u00eas. Desde que Pereira Gusm\u00e3o assumiu, esse n\u00famero caiu e hoje se aproxima de 1 milh\u00e3o. S\u00e3o mais de 600 mil passageiros a menos. Caso esses usu\u00e1rios retornassem ao sistema, o valor da passagem n\u00e3o seria superior a R$ 3,30 \u2013 valor antes do \u00faltimo reajuste. Por\u00e9m, o alcaide conquistense optou em aumentar a tarifa, isentar o ISS \u2013 Imposto Sobre Servi\u00e7os pago pela Cidade Verde, como forma de amortizar os preju\u00edzos acumulados nos \u00faltimos dois anos.<\/p>\n<p>Uma simples conta demonstra que a isen\u00e7\u00e3o do ISS foi insuficiente para tapar o rombo causado pela condescend\u00eancia com o \u2018VLT tupiniquim\u2019 e menosprezo com a popula\u00e7\u00e3o que mais necessita do transporte coletivo p\u00fablico \u2013 aqueles com direito a gratuidade ou meia passagem. A redu\u00e7\u00e3o de 600 mil passageiros por m\u00eas significa uma receita negativa superior a R$ 2,2 milh\u00f5es. Ainda com a retirada do ISS, os preju\u00edzos para o transporte coletivo superam R$ 1,9 milh\u00f5es\/m\u00eas.<\/p>\n<p>Para agravar a situa\u00e7\u00e3o, os funcion\u00e1rios que foram contratados recentemente pela cidade verde est\u00e3o a um passo de assinar a carta de demiss\u00e3o. Ser\u00e3o, pelo menos, trezentas pessoas na rua.<\/p>\n<p>Em nota, a Prefeitura alegou \u201cque a poss\u00edvel suspens\u00e3o das cinco linhas do Lote Emergencial operadas pela Cidade Verde, \u00e9 uma medida unilateral, ou seja, n\u00e3o tem qualquer tipo de aprova\u00e7\u00e3o ou autoriza\u00e7\u00e3o do munic\u00edpio. A Semob acrescenta que vai adotar todas as medidas cab\u00edveis para que o servi\u00e7o seja mantido nas regi\u00f5es onde est\u00e3o sendo divulgadas a suspens\u00e3o dessas cinco linhas\u201d.<\/p>\n<p>Ao solicitar a posi\u00e7\u00e3o da Prefeitura, o BConquista questionou se a empresa informou a devolu\u00e7\u00e3o das linhas emergenciais. Entretanto, a nota n\u00e3o faz nenhuma refer\u00eancia ao questionamento.<\/p>\n<p>E tem como resolver o problema?<\/p>\n<p>\u00c9 improv\u00e1vel que o Prefeito consiga reverter o caos que ele mesmo potencializou. N\u00e3o basta ter peito, coragem e caneta Bic. Ele ter\u00e1 que trair os propriet\u00e1rios de vans, com quem firmou compromisso de regulamentar o transporte alternativo nos primeiros dias de Governo, e estancar a met\u00e1stase da clandestinidade.<\/p>\n<p>O transporte coletivo agoniza e a infec\u00e7\u00e3o generalizada, ignorada pela gest\u00e3o de Pereira Gusm\u00e3o, j\u00e1 mostra que o fim de linha \u00e9 logo ali.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se a popula\u00e7\u00e3o que deixar\u00e1 de ser atendida por cinco linhas do transporte coletivo est\u00e1 reclamando, imagine quando a empresa entregar as demais do lote emergencial abandonado pela Via\u00e7\u00e3o Vit\u00f3ria. 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