{"id":94622,"date":"2020-10-19T11:52:51","date_gmt":"2020-10-19T14:52:51","guid":{"rendered":"http:\/\/blitzconquista.com.br\/?p=94622"},"modified":"2020-10-19T12:05:29","modified_gmt":"2020-10-19T15:05:29","slug":"tcu-determina-que-antt-cobre-atrasos-em-obras-de-concessoes-rodoviarias-no-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blitzconquista.com.br\/?p=94622","title":{"rendered":"TCU determina que ANTT cobre atrasos em obras de concess\u00f5es rodovi\u00e1rias no pa\u00eds"},"content":{"rendered":"
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O Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU) determinou que a Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) exija a imediata execu\u00e7\u00e3o de obras em atraso nas concess\u00f5es rodovi\u00e1rias por todo o Brasil. A representa\u00e7\u00e3o<\/a><\/strong> formulada pelo Minist\u00e9rio P\u00fablico junto ao TCU (MPTCU) diz respeito \u00e0 poss\u00edveis irregularidades ocorridas na ag\u00eancia reguladora na condu\u00e7\u00e3o do Programa de Concess\u00f5es de Rodovias Federais (Procrofe).<\/p>\n

No m\u00e9rito, o TCU considerou a representa\u00e7\u00e3o procedente e determinou \u00e0 ANTT que utilize os instrumentos e mecanismos aplic\u00e1veis com vistas a exigir a imediata execu\u00e7\u00e3o de diversos investimentos nos quais o Tribunal identificou atraso.<\/p>\n

O ministro relator, Augusto Nardes, declarou que devem ser aplicadas penalidades cab\u00edveis pelo atraso aos concession\u00e1rios. Segundo ele, as demoras na consecu\u00e7\u00e3o de tais investimentos beneficiam diretamente \u00e0s concession\u00e1rias, na medida em que contribuem para aumentar seu fluxo de caixa.<\/p>\n

\u201cGrande parte das obras conclu\u00eddas remetem aquelas exigidas para se iniciar a arrecada\u00e7\u00e3o de ped\u00e1gio. Ap\u00f3s o in\u00edcio da cobran\u00e7a poucas obras foram executadas, observa-se portanto um quadro de inexecu\u00e7\u00e3o generalizada das obras de duplica\u00e7\u00e3o na terceira etapa\u201d, avaliou.<\/p>\n

A ANTT dever\u00e1 tomar provid\u00eancias em rela\u00e7\u00e3o ao retardo das obras nos estados do Rio de Janeiro, S\u00e3o Paulo, Paran\u00e1, Santa Catarina, Esp\u00edrito Santo e Bahia. Entre as concess\u00f5es est\u00e3o trechos em atraso, segmentos previstos contratualmente e outros com prazos j\u00e1 expirados. Procurada, a ag\u00eancia informou que s\u00f3 vai se manifestar ap\u00f3s an\u00e1lise do teor dos documentos.<\/p>\n

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Segundo o ministro, entre as mais inadimplentes no quesito de obras de duplica\u00e7\u00e3o destacam-se a Via Bahia, Via 040, Concebra e Rota do Oeste. \u201cDentre todas as obriga\u00e7\u00f5es de um contrato, as duplica\u00e7\u00f5es e os contornos urbanos s\u00e3o os mais onerosos e os que promovem os maiores benef\u00edcios aos usu\u00e1rios das rodovias\u201d, destacou.<\/p>\n

De acordo com os dados da pesquisa Acidentes Rodovi\u00e1rios e a Infraestrutura, da Confedera\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte (CNT), o perfil dos acidentes \u00e9 que as ocorr\u00eancias ocorrem, geralmente, em pistas simples. Entre 2007 e 2017, 58,1% do total de acidentes ocorreram nessas vias.<\/p>\n

Em nota, o Minist\u00e9rio da Infraestrutura, supervisor da ANTT, afirmou que a ag\u00eancia reguladora est\u00e1 aperfei\u00e7oando sua fiscaliza\u00e7\u00e3o, desenvolvendo sistemas de informa\u00e7\u00e3o para auxiliar principalmente na gest\u00e3o dos investimentos a serem realizados pelas concession\u00e1rias. O MInfra, por sua vez, disse est\u00e1 trabalhando para aperfei\u00e7oar a pol\u00edtica setorial do Procofe, de forma a munir o programa dos atributos necess\u00e1rio \u00e0 governan\u00e7a.<\/p>\n

PROCROFE<\/h2>\n

O Programa de Concess\u00f5es de Rodovias Federais (Procofe), por meio dos contratos de concess\u00e3o, visa investimento e manuten\u00e7\u00e3o constantes nos trechos concedidos. Esses s\u00e3o especialmente necess\u00e1rios em rodovias estrat\u00e9gicas para o desenvolvimento da infraestrutura do pa\u00eds, com o intuito de garantir conforto e seguran\u00e7a, redu\u00e7\u00e3o de acidentes e salvamento de vidas, contribuindo para a diminui\u00e7\u00e3o dos custos de transportes e ganho de competitividade dos produtos nacionais.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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