Sobrevoos consecutivos de um jato fabricado pela Embraer chamou a atenção de muitos conquistenses nessa segunda-feira (16). Alguns acreditaram que a aeronave apresentava problemas para pouso. Porém, trata-se de uma aeronave-laboratório do Grupo Especial de Inspeção em Voo (GEIV), da FAB – Força Aérea Brasileira.
O avião modelo Legacy 500, denominado, na FAB, como IU-50, é utilizado para verificar se os dados fornecidos pelos equipamentos de auxílios à navegação – instalados dentro e fora dos aeroportos – são confiáveis. Esses equipamentos enviam informações às aeronaves, indicando o caminho que deve ser seguido. Eles balizam os pilotos para pousos e decolagens não só em condições normais, mas, especialmente, quando a meteorologia está desfavorável.
Até o fechamento dessa nota a aeronave havia realizado mais de 10 procedimentos de aproximação a pista do aeroporto Pedro Otacílio de Figueiredo.
*Com informações da FAB
